【行业动态】汽车行驶记录仪新国标正式实施

GB/T19056-2021《汽车行驶记录仪》国家标准于2022年7月1日正式实施，新标准的汽车行驶记录仪在2012版的基础上增加了防护存储、音视频接入、接口统一规范等重大提升，标志着汽车电子行业的飞速发展和与时俱进，为行业发展和产品规范指明方向。

中导先后参与GB/T19056国家标准2012版和2021版标准的修订，见证了汽车行驶记录仪的发展演变和不断创新及规范，也见证了汽车产业向电动化、智能化、网联化方向的变革。

定义和功能

汽车行驶记录仪，俗称黑匣子，是对行驶车辆速度、时间、位置、状态信息等数据以及音视频数据进行记录、存储，并可通过数据通信实现数据传输的数字式电子记录装置。

1. 身份识别：驾驶人IC卡+人脸识别

2. 超速和超时提醒

3. 事后黑匣子数据分析：停车前20秒每0.1秒疑点数据。

根据《道路交通安全法实施条例》和《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）规定，大型客货运车辆要求安装汽车行驶记录仪。

记录仪与车载终端区别

1. 汽车行驶记录仪侧重于黑匣子功能，是对行驶数据特别是事故疑点数据的防护存储记录，多用于交警的查处和事故分析依据。

2. 车载终端包括车载视频终端用于对行驶过程的车辆及驾驶人的动态信息采集，便于进行车辆调度和安全管理，多用于企业管理和公运管理。

1. 汽车行驶记录仪技术标准依据GB/T19056国家标准，应用要求依据《道路交通安全法实施条例》和《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）。

2. 车载终端包括车载视频终端技术标准依据交通部标准JT794、JT1076，应用要求标准依据交通部及行业主管部门相关法令和政策文件。

产品的选型

新国标GB/T19056-2021汽车行驶记录仪产品增加了防护存储、蓝牙通信和无线通信，进一步提升了产品的技术要求，优化了多个技术细节，更好地为行业发展服务。

虽然汽车行驶记录仪和车载终端在关注点和依据标准不同，但是站在产品的角度生产厂家会融合两者要求，实现二合一，既符合GB/T19056的要求又符合JT794、JT1076的要求。同时又符合智能视频多个地方标准实现三合一，充分满足市场的实际需求。

小结

汽车行驶记录仪新国标实施涉及产品制造商、整车制造厂商、道路运输企业等单位的贯彻执行，标准实施对提升道路运输车辆安全管理、防范重点交通违法行为、保障大型客货运车辆的行车安全具有重要意义。

中导作为标准的参与者，作为行业发展的见证者，将一如既往的秉承“立中气正 品质导航”的理念，更好的为行业用户提供优质服务，不断为用户创造客户价值。